diumenge, 30 de maig de 2010

REINHOLD MESSNER

Nanga Parbat és una de les pel.lícules de muntanya més esperada dels ultims temps.Explica l'ascensió dels germans Messner a aquest cim i la posterior desaparició del germà de Reinhold,Günther.A travès d'imatges espectaculars el director de la pel.lícula, Joseph Vilsmaler(Stalingrado,El último tren a Auswitz,etc) narra aquest emocionant i conmovedor relat.
El cim del Nanga Parbat és situa a la regió de Cachemira,entre la frontera de l'India i el Pakistà.És la novena muntanya més alta del món.Aquesta muntanya s'ha emportat a tantes persones que és coneguda com la muntanya assassina,o la muntanya del diable.
Reinhold Messner és una de les figures més importants dintre del món de l'alpinisme.Va fer historia l'any 1986 al convertirse en la primera persona en culminar els 14 vuit mils.
Aquesta pel.lícula inaugurarà el dotzè festival de cinema alemany que és celebrarà del 1 al 5 de juny a Madrid.Pere Pirincho.

dijous, 27 de maig de 2010

PEDALS DE FOC NON STOP

Pedals de Foc non-stop és un raid de bicicleta de muntanya amb llibre de ruta.Te 226 quilòmetres i 6000 metres de desnivell.La sortida i arribada és a Vielha.És segueix la major part de la Pedals de Foc.Passarà per la Vall d'Aran,l'alta Ribagorça,el Pallars Jussà i Pallars Sobirà.La participació és individual I hi ha un maxim de participants.Aquest any entregaran 10 euros per cada minut que és rebaixi del record actual,que és de 11 hores i 13 minuts pels homes, i de 14 hores i 38 minuts per les dones.La sortida serà el 26 de juny a les 5 de la matinada.Pere Pirincho.

dimecres, 26 de maig de 2010

DESCENS EN BICICLETA DE MUNTANYA

dimarts, 25 de maig de 2010

CAMPUS DE TRIATLÓ A PUIGCERDÀ

Xavier Llobet

Des de el dimecres 23 de juny fins el diumenge 27 del mateix mes els triatletes podran millorar les seves habilitats en la pràctica d'aquest esport mitjançant conferencies,seminaris i entrenaments dirigits per Xavier Llobet i Ivo Clotet.
Els objectius seran:en la natació millorar el sector.Treballar els aspectes tecnics del nedar,i del perfeccionament dels detalls de la natació en aigues obertes.
En el ciclisme analitzaran els aspectes tecnics i metodologia de l'entrenament en el sector ciclista.També entrenaran i practicaran l'execució amb destresa de les transicions.
Dins de la cursa a peu realitzaran entrenaments de tècnica de carrera i treball de propiocepció i prevenció en el sector que és lesiona més el triatleta.Més informació:www.campus-cerdanya.com.Pere Pirincho.

dijous, 20 de maig de 2010

IRONCAT 2010

Carles Santasusana,Sergi Bermejo i Dani Fernandez

RESULTATS DELS MANRESANS

1-Dani Fernandez
2-Carles Santasusana
4-Sergi Bermejo
27-Pepe Palma
139-Sergi Ferriz

Felicitats Nois.

ALBERT BOSCH I EDURNE PASABÁN ACONSEGUEIXEN ELS SEUS PARTICULARS REPTES

Albert Bosch ha aconseguit coronar el cim de l'Everest.D'aquesta manera l'aventurer de Sant Joan de les Abadesses ha aconseguit completar el projecte 7 cims(repte que portava entre mans des de el 2007) i la portat ha pujar els cims més alts de cada continent.La Piràmide Carstenz d'Oceania,l'Aconcagua a Sudamèrica,el Kilimanjaro a Àfrica,l'Elbrus a A Europa,el Mckinley a Nord Amèrica i el Mount Vinson a l'Antàrtida.
Per la seva part Edurne Pasabán va fer el cim del Shisha Pangma (8027 metres) el dilluns 16 d'abril.Així s'ha convertit en la segona dona en aconseguir el repte de fer els 14 cims de 8000 metres del planeta darrera de la coreana del sud Oh Eun-Sun.Pere Pirincho.

dimarts, 18 de maig de 2010

MANRESA-CASSERRES-MANRESA EN BICICLETA DE MUNTANYA


A les 8 hores i 10 minuts del dematí del divendres 30 de març començava una llarga pedalada de 125 quilòmetres.La ruta l'niciava apropant-me al parc de l'Agulla seguint una estona la sequia.Quan arribava a Comabella travessava la carretera de Santpedor per agafar una pista a la dreta que em portava a Santpedor.Pel mig del poble passava fins al final d'aquest,per agafar la bona pista que pedalant amb ganes i il.lusió desmbocava al mas i font de les Burgueroles.Desprès de pujar amunt i de passar dos rieres omplia el bidó d'aigua a Castellnou del Bages,on va morir Ramon Vila Capdevila conegut com a caracremada.L'any 1963 i a Catellnou de Bages va ser abatut per dos guardia civils i així va desapareixer l'últim maqui guerriller.
Era una ruta de continues pujades i baixades.Endinsat entre serres passava per la torre del Moro.Desprès de travessar la carretera entre Suria i Balsareny pel conegut tram de les Vilaredes,i en continu ascens topava amb Sant Cugat del Racó.Un trosset de carretera en suau baixada en portava a una bona pista que desembocava en una

Sant Cugat del Racó

divertida trialera que enllaçava amb el poble de Viver.
Buscant fondalades primer,desprès travessant el neixement de la riera de Merola i més tard posant-me dins nets senders i en un matí meravellós,ja estava a Casserres on parava a menjar alguna cosa.Sense entretenir-me massa tornava un altre cop direcció a la capital del Bages.L'ascensió més dura del dia era la pujada que passava per Sant Joan de Montdarn.Des de aquí i fins a Sant Cugat del Racó el camí és va tornar en un dificil transitar i incòmode,degut a que estava invait de pins tombats que van deixar com a resultat la gran nevada del 8 de març.
Des de Sant Cugat a Manresa el camí va ser quasi sempre el mateix que a l'anar,però a l'arribar a Santpedor em vaig dirigir per la pista que passava per l'aiguamoll de la Bòbila.Des de el parc de l'Agulla no anava directament a casa i la marrada continuava baixant al llobregat per una trialera.Solament faltava pujar a Viladordis per estar a Manresa i arribar a casa desprès de 125 quilòmetres en bicicleta de muntanya,que em serviran per preparar la Pirines Epic Trail,La transcatalunya(190 quilòmetres que van des de La Molina fins l'espai del Forum de Barcelona) i La Pedals de Foc Non-Stop.Pere Pirincho.

diumenge, 16 de maig de 2010

PATINATGE FREESTYLE

dissabte, 15 de maig de 2010

FESTA DE LA BICI I DELS PATINS

Aquest cap de setmana arriba la festa de la bici i els patins que celebra el seu 30 aniversari,amb el bike show i el passeig sobre rodes per els principals carrers de la ciutat de Barcelona.Al parc del Fòrum és realitzarà el bike show i les a prop de les 30 activitats que l'envoltaran(exhibicions,competicions i tallers).L'horari d'apertura d'aquest espai dedicat al mon de la bicicleta serà de les 10 hores fins a les 20 hores d'aquest dissabte,i de les 10 hores fins les 15 hores de demà.Al dia següent hi haurà el tradicional passeig en bicicleta i patins que sortirà a les 10 hores del creuament entre els carrers Aragó i Balmes les bicis, i entre el passeig de Gràcia i el carrer d'Aragó els patins.Aquests recorreguts tindran uns 14 quilòmetres.Transcorrerà per les principals vies de la ciutat,i acabarà al parc del Fòrum.Pere Pirincho.

dijous, 13 de maig de 2010

RESERVA FUDEBIOL (COSTA RICA)

La reserva Fudebiol està més o menys a 140 quilòmetres de San José,molt a prop del poble de San Isidro de El General,i en direcció al pas fronterer de Paso Canoas(Panamà).
Aquesta Reserva serà l'últim espai natural que visiti a Costa Rica abans de marxar de Centre Amèrica.És situa al nord de San Isidro i passa per ella el riu Quebradas.En les seves 750 hectàrees hi han rutes de senderisme.
A les guies de viatge no he trobat molta informació de Fudebiol,però val la pena acostar-s'hi.No és un espai natural molt gran però el suficient per trescar per senders tupids durant 2 o 3 hores.Des de la mateixa reserva l'inici del caminoi comença amb el camí de la Quebrada que va a parar al vial de la Catarata on al final d'aquesta sendera i per un pas estret,rocòs,mullat i en baixada,accedeix a la Quebrada o riu Pizota on és veuen xics salts d'aigua.La Quebrada la Pizota abasteix d'aigua a Perez Zeledón.Així també li diuen a San Isidro de El General.
Desprès és torna enrera i en el primer creuament de camins s'ha de continuar en dura ascensió durant un quilòmetre d'apropament per el senderó del pico del Zoncho.El Zoncho te una alçada de 1438 metres.Des de el cim baixa un corriol recte i brut de matolls on desprès va fent ziga-zagues.És el viarany del Coyote i quan el carrerany amb nom d'animal finalitza veig un accessible i pulcre callís on li han fet graons de bambú i terra,que és diu Uña de Tigre.El caminoi finalitza a l'entrada de Fudebiol. Pere Pirincho.

dimarts, 11 de maig de 2010

COPA DEL MÓN DE CICLISME DE MUNTANYA (HOUFFALIZE)

diumenge, 9 de maig de 2010

CAMPIONAT EUROPEU D'ATLETISME BARCELONA 2010

Barni,mascota del campionat europeu d'atletisme de Barcelona 2010

El campionat europeu d'atletisme tindrà lloc a Barcelona del 26 de juliol a l'1 d'agost del 2010.
Les diferents competicions és realitzaran a l'estadi olimpic de Barcelona.Serà el primer cop que aquesta competició europea tindrà lloc a Espanya.
Els campionats seran una bona eina per fomentar l'atletisme a Espanya,va dir el president de la federació d'atletisme José Maria Odriozola.
Aquest esdeveniment és porta a cap cada 4 anys,i cada cop un país diferent hospeda la reunió esportiva.Més de 1400 atletes participaran al campionat representats amb 50 païssos.Ademès dels esdeveniments propis del campionat,la ciutat de Barcelona posarà en marxa un festival amb tot tipus d'esdeveniments per tota la ciutat,molts d'ells gratuits.Pere Pirincho.

divendres, 7 de maig de 2010

EL FRE DE DISC


Avui en dia ens podem preguntar perquè els ciclistes hem avançat amb el fre de disc.La primera explicació seria que la frenada és de més qualitat.La frenada és més segura i regular en totes les situacions.És pot dosificar sense bloquejar la roda.Al tenir més tacte i sensibilitat en la maneta de fre s'ha de fer menys força per aturar la bici.És pot còrrer més en les baixades,apurar més en les corbes amb la confiança de poder frenar més tard.No hi ha pèrdues de frenada en condicions de fang i aigua.
La majoria de frens de disc no van perfectes quan són nous,frenen massa de cop o frenen poc.La superficie del disc necessita gastar-se una mica per aconseguir la millor prestació i les pastilles de fre s'han d'adaptar al disc.Pere Pirincho.

dijous, 6 de maig de 2010

CAMÍ DE SANT JAUME A CATALUNYA

dimarts, 4 de maig de 2010

EL TREN DE LA CARRETERA

Va ser a l'any 1999 quan havia sigut capaç de pendre la decisió de donar el salt i ser capaç de travessar un continent en bicicleta.L'elegida era l'illa més gran d'Oceania,Austràlia.Desprès d'un obligat descans al poble de Cooinda,al nord d'Austràlia,(una insolació va ser la causant de la necessaria parada) reprenia l'il.lusió d'un viatge que no havia fet res més que començar .Eren quarts de sis del dematí quan desmontava la meva caseta de plàstic i seguia un dia més pedalant per una carretera anomenada Stuart Highway.En mig d'un bon asfalt i desde el voral veia passar els cotxes.La Stuart Highway tenia una distància de 3000 quilòmetres,començava al nord d'Austràlia i acabava a Port Augusta(sud d'Austràlia).Era una via tranquila però tenia els seus perills.Possiblement el més gran dels riscs sino sortia del paviment(si marxava de l'asfalt havia de vetllar per les formigues carnívores i altres bitxets que no et cruspien,però si et despistaves tenies un bon ensurt intentant desfer-te d'ells)era el tren de la carretera denominat originariament amb el terme anglès "road train".
El tren de la carretera és un camió dissenyat per servir a àrees remotes,i per desplaçar càrregues voluminoses.Està format per un xassís de camió amb cabina i motor,on arrossega 3 o més remolcs de càrrega.Te una distància aproximada de quasi mig camp de futbol.És dificil de fer maniobrar,i el seu ús de forma segura solament és possible a carreteres molt rectes com a l'outback australià.S'utilitza per portar de tot,però el més freqüent és bestiar i combustible. Quan circulaven aquests camions tan grans l'única opció que tenia era agafar-me fort al manillar i que el sacseig que provocava el vent degut al gran camió,no em llancès al terra.Quan el sol havia sortit i la calor s'havia despertat,un tren de la carretera m'avançava i jo apretava les meves extremitats superiors al manillar.La màquina va passar i tot és va tornar en tranquil.litat puix qui sabia quan tornaria a passar un altre camió.Ho recordo perfectament.En aquell moment no havia l'escandolòs soroll de les cacatues.Va ser a una corva on el conductor del tren no va veure a l'animal,una vaca.Una frenada a destemps podria haver tingut conseqüències fatals.El roadtrain no va parar ,però jo vaig sentir el cop sec i a l'arribar al costat de l'animal ja havia començat a agonitzar.Estava de quatre grapes i amb la llengua a fora...veste'n a sapiguer que li havien trencat..Vaig passar tot un dia trist pensant en un desenllaç tragic i possiblement inevitable.Pere pirincho.

dissabte, 1 de maig de 2010

L'ALPINISTA SURCOREANA OH EUN-SUN ÉS LA PRIMERA DONA EN CONQUESTAR ELS CATORZE "VUITMILS"

Oh Eun-sun

L'alpinista surcoreana Oh Eun-Sun és la primera dona en conquestar els catorze "vuit mils".L'asiàtica va arribar a coronar el 27 d'abril al cim de l'Annapurna.D'aquesta manera és converteix en la primera dona en assolir els 14 cims més alts del planeta.Oh va arribar al cim de l'Annapurna a les 9 hores i 16 minuts del dematí.La surcoreana va arribar a companyada d'un equip de la televisió surcoreana KBS que va cobrir la seva ascensió.L'alpinista va deixar el seu treball en l'oficina d'educació de Seül a l'any 1993 per dedicar-se totalment al montanyisme.Pere Pirincho.