(Noticia extreta del diari Regio 7).
L'AVENTURER MANRESÀ EMPRÈN DIJOUS UN VIATGE QUE SORTIRÀ DE LA CAPITAl DANESA I TORNARÀ A CASA VOREJANT TOTA LA ZONA DE COSTA DEL NORD D'EUROPA. ADRIÀ TORNER/MANRESA Cadascú té la seva manera d'enfocar les vacances. Alguns marxaran uns dies a la platja per relaxar-se, uns altres buscaran la fresca que fa a la muntanya i els més agosarats optaran per una destinació exòtica. En realitat, però, tots gaudiran d'un llarg i esplaiat descans. Pere Arenas no. Ell gaudirà, però després de sotmetre a un esforç sobrehumà el seu cos. El clàssic aventurer manresà espera amb deliri les vacances que ha acumulat al llarg de l'any treballant dies de més com a portalliteres a l'empresa Althaia i, així, afrontar una nova aventura, una tradició que fa 17 anys que s'allarga, des d'aquella pedalada pel Marroc.Xile, Argentina, Equador, Perú, Veneçuela, Panamà, Hondures, Mèxic, Canadà, Austràlia, Nova Zelanda, Xina, Índia, Marroc i una part representativa dels països europeus han estat pedalats per Arenas. En total, 41 països i 54.000 quilòmetres acumula el manresà, que aquest estiu es proposa una ruta per Europa, amb la qual sumarà tres països més a les seves estadístiques (Holanda, Suècia i Dinamarca) i 4.100 km, tot en 41 dies. La sortida serà el 22 de juliol, via aèria de Barcelona a Copenha-guen. De la capital danesa travessarà l'estret fins a Helsinborg (Suècia) i pujarà a Göteborg. Després del seu pas pel país escandinau tornarà a la peninsula
de Jutlandia,(Dinamarca) amb ferri i baixant per Aalborg entrarà a Alemanya, travessant les ciutats d'Hamburg i Bremen. A Holanda s'aturarà a Rotterdam "perquè Amsterdam ja l'he vista", i continuarà per la costa belga. El manresà vorejarà tota la costa de França, la normandia francesa, per les ciutats de Le Havre, Caen, Brest, Nantes..., fins a arribar a la ciutat de Bordeus.En aquest punt Arenas decidirà una manera o una altra de tornar a Manresa. Si va just de temps farà una diagonal fins a Tolosa per després baixar a Catalunya. En canvi, si s'ha avançat baixarà de Bordeus a Biarritz, Sant Sebastià i travessarà tots els Pirineus fins a arribar a Manresa.El manresà farà una mitjana de 100 quilòmetres diaris i cada cinc dies farà un descans, encara que no creu que ningú ho prengui per una idea esbojarrada: "tot està calculat, aquest recorregut és llarg, però és pla i hi ha moltes hores de sol en les quals pots pedalar. La gent pot pensar: 'què m'explica aquest sonat?' Però per a algú que està en forma això no és cap bogeria, veus que és possible. Potser el més difícil, psicològicament, és pedalar tot sol".Les aventures de Pere Pirincho (com s'anomena el seu bloc), un sobrenom que es va autoproclamar després de conèixer un capità "peculiar" d'una barqueta a Xile anomenat Antonio Pirincho, no acostumen a ser anècdotes negatives. "A la frontera amb el Tibet un petit xinès em volia robar una alforja de la bicicleta, però no ho va aconseguir. Mai més no he tingut problemes. Quan expliques a algú el recorregut que has fet fins la majoria al·lucinen i em diuen: 'tu ets un paio molt ben parit'", va recordar. Després de 17 anys rondant pel món, en els quals s'ha passejat pels cinc continents, Pere Arenas encara es lamenta de no haver pogut fer algunes rutes, com és el cas de la famosa ruta 66 dels Estats Units, d'uns 5.100 quilòmetres, de Chicago a Los Angeles. "Sempre et deixes molts països, al món n'hi ha 191", va explicar el manresà, que combina les vacances amb la seva dona, també una apassionada de viatjar pel món, i hi queda en un punt d'enllaç, quan ell ja es troba al final del seu periple.
Una de les coses i utilitats que és veu amb una bicicleta plegable Brompton és el seu còmode emmagatzematge i fàcil portabilitat.La compactibilitat amb que queda una Bromton plegada fa de ella una bicicleta fàcil de transportar o guardar quan no necessitem utilitzar-la.Quan és circula amb una Bromptom és disfruta de la seva àgil direcció dins del tràfic,l'acceleració ràpida i còmode posició per recorreguts llargs.Aproximadament és necessita 15 segons per desplegar la Brompton.És còmode per entrar a les botigues,pujar-se al tren,anar al bar,fer exercici pedalant mentres es va a la feina.ÉS una bona manera per visitar ciutats o anar de vacances i així oblidar-se del cotxe.La brompton és plega facilment,és pràctica de portar i divertida de conduir.Dona llibertat,rebeldia i espontaneitat.és una bici molt pràctica amb frontises sòlides i simples.La Brompton és bici i equipatge en un.Pere Pirincho.
.png "English"){kind=small}
Mountain Bike
